Leclerc furioso con la Ferrari: "No, non ho intenzione di prendermi la colpa. Fottuti freni!"

Ritiro e polemiche per Leclerc al GP di Monaco

Durante il Gran Premio di Monaco, Charles Leclerc è stato costretto al ritiro al 66° giro dopo essere finito contro le barriere. Il pilota della Ferrari ha espresso forte frustrazione sia via radio sia nelle interviste post-gara, rifiutando qualsiasi responsabilità per l'incidente e attribuendo la colpa a un grave malfunzionamento dei freni della sua SF-26.

Oltre ai problemi tecnici, Leclerc ha criticato la gestione strategica del muretto Ferrari. Il monegasco è stato infatti richiamato ai box in contemporanea con il compagno di squadra Lewis Hamilton, rimanendo bloccato dietro all'inglese che doveva scontare una penalità di cinque secondi. Leclerc ha spiegato che il comportamento anomalo dei freni anteriori e posteriori ha reso la vettura del tutto ingovernabile al momento dell'impatto.

Nonostante la delusione per il risultato mancato, il pilota ha dichiarato che la scuderia ha già a disposizione una soluzione interna. A partire dal prossimo Gran Premio, infatti, Leclerc adotterà la stessa configurazione di freni utilizzata con successo da Hamilton nelle ultime tre gare.