F1 | Audi mette il punto: modifiche ai motori 2027 a patto che non si debba toccare l'hardware
Audi e i regolamenti F1 2027: sì alle modifiche, ma senza toccare l'hardware
L'amministratore delegato di Audi, Gernot Döllner, ha espresso la chiara posizione del marchio tedesco in merito alle modifiche regolamentari proposte per i motori di Formula 1 nel 2027. Audi si dice disposta a venire incontro alle richieste della FIA, ma a patto che non vengano imposte modifiche strutturali all'hardware di motori, telai e cambi, garantendo così la stabilità e il rispetto del budget cap.
Insieme a Ferrari e Honda, Audi si oppone all'ipotesi di un incremento di potenza di circa 70 cavalli (pari a un aumento del 14% della portata del carburante). Il costruttore propone invece un compromesso più sostenibile: una riduzione del carico aerodinamico associata a un incremento del flusso di carburante limitato al 5%, soluzione che eviterebbe di dover riprogettare la parte meccanica.
L'obiettivo della casa dei quattro anelli è quello di ottimizzare le risorse finanziarie per migliorare il telaio, l'aerodinamica e il cambio della scuderia affidata a Mattia Binotto, puntando a una crescita costante senza dover rifare da capo il propulsore.
