Tennis

Zverev batte Jodar in 3 set ed è il primo semifinalista al Roland Garros

corriere|02/06/2026|Riassunto AI

Sascha Zverev è il primo semifinalista del Roland Garros

Il tedesco Sascha Zverev ha conquistato l'accesso alle semifinali del Roland Garros superando in tre set lo spagnolo Rafael Jodar con il punteggio di 7-6, 6-1, 6-3. Nonostante un inizio di partita equilibrato e combattuto, in cui Jodar è riuscito a strappare temporaneamente il servizio all'avversario, il numero 3 del mondo ha saputo rimontare e imporre la propria esperienza nei parziali successivi.

Dopo aver vinto il primo set al tie-break, Zverev ha dominato il resto dell'incontro, chiudendo agevolmente la seconda e la terza frazione. Con questa vittoria, il tennista tedesco attende in semifinale il vincitore del match tra Jakub Mensik e Joao Fonseca, confermando la sua determinazione nel voler conquistare il suo primo titolo Slam in carriera.

Tennis, Cobolli supera Auger-Aliassime e vola in semifinale

Con la vittoria l’Italia ha la certezza di avere un tennista azzurro in finale del torneo parigino

motorsport|03/06/2026|Riassunto AI

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La Ferrari arriva a Monaco indicata da tutti come la grande favorita. La rossa “deve” vincere sulle strade del Principato: la SF-26 può dimostrare di avere il telaio migliore, l’aerodinamica con più carico aerodinamico e può beneficiare di un turbo più piccolo, su un tracciato dove il motore conta meno. Se a questo aggiungiamo che Charles Leclerc ha appena rinnovato l’accordo con la ...Continua a leggere

motorsport|03/06/2026|Riassunto AI

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Il fine settimana è ormai alle porte e ora arriva il Gran Premio di Monaco. Dopo 5 vittorie consecutive targate Mercedes, il Principato - almeno sulla carta - può rappresentare la prima, vera opportunità per vincere e spezzare l'egemonia delle W17 dopo 3 mesi di imbattibilità. Il tracciato di Monte-Carlo rappresenta un'opportunità per chi deve ancora vincere quest'anno perché la power ...Continua a leggere

motorsport|03/06/2026|Riassunto AI

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motorsport|03/06/2026|Riassunto AI

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Monte Carlo non è certo una pista dove conta l’efficienza aerodinamica, ma sul toboga del Principato si privilegia la ricerca del massimo carico. Guardando le prime immagini giunte dalla pit lane del GP di Monaco si osservano le prime novità: l’Audi sull’ala anteriore della R26 ha fatto sparire i comandi dell’aerodinamica attiva che erano coperti da vistose cover in carbonio, preferendo ...Continua a leggere